週末のナヴィク

44&3Bエンジン&5速&PS&クーラー車

エンジン搭載

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P1040005.jpg P1040006.jpg最近ちょくちょく相談のある

NEW76 サスペンション

とりあえずノーマルで285/75R16

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スプリングロードから

NEW76のコンソールがデリバリー

ジュースが置けないと

思ってる人も多いんjyないかな

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ランクル44&5速

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いつもそうだけど

だんだん出来上がってくると

自分が欲しくなってくる(笑)

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ミドルの5速って

高速でも良いんだよね~

ショートに比べ荷物も載るし

 

3年位前だったかな?

冬の島根に行ったことがあって

なんだか

凄い楽しかった覚えがる

あの景色がまたヨンマルに似合うんだよね

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柳澤号@77

走るとリアから凄い音がする

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ブロック部の左右が

貫通

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P1040025.jpgさすがにこのままだと

他も駄目になるので

きちんと直しておきましたよ

 

高村号@NEW76

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やっぱり上がっていれば

それだけ地面との干渉も減るし

ストロークが増えれば

走破性も上がる

 

丸いランプに憧れていたようで

ステーを特注して取り付け

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今回入荷した75と47を

順番に整備し始める

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47に関しては

価格が決まる前から

すでに購入の申し込みがあった

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祝 納車!

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買ってからが

本当のお付き合い

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黒井沢に行こう!

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どうせならやっちゃいますかって

ことで

ご依頼いただくドアのゴムパッキン

今の車は穴が開いていて

クリップではめていく方法なのですが

この頃は接着して取り付け

当然まずは古いパッキンをはがす作業から

やる必要があるので

めちゃめちゃ大変です(笑)

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岐阜@山田さん80

フロントパイプオーダー

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ランクル80ディーゼル用

以前はよく作りましたね

 

P1040120.jpgレスポンスが数段よくなります

P1040112.jpg同時にリキッドタンク移設

これも作り付けのため

持ち込み作業が必要です

 

時々部品だけ送って欲しいって

言われるんですが

(遠いとそうですよね)

アルミ溶接など一般ではあまり出来ない作業や

車両に合わせて作っていくため

それが難しいところです

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P1040121.jpg祖父江君@プラクル

FOX投入!

ご家族を考えての選択

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P1040118.jpg P1040127.jpgプラドスリーブの寸法が

ちょっとあわなかったので

削ることに

のぶちゃんが

忙しそうだったので

お願いした

 

祖父江君は実は旋盤工なのだ

 

P1040130.jpg丸めた背中が

プロっぽい

 

修ちゃん号@40

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なんだか久しぶりに見た

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P1040133.jpg P1040134.jpg P1040136.jpgどうしても

連写したくなる(笑)

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ランクル44 5速

エンジンが乗ってくると

断然それっぽくなってくる

 

もう一度これで島根に行きたいなぁ~

 

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P1040155.jpg P1040163.jpg P1040168.jpg P1040169.jpg仁志板金

ステレスワーク

こういうことを一日中やれる人って

凄いって思う

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