だってなんだかバタバタしてるんだもん

えっとこの画像はたぶん3日前くらい

さ～てまとめていくよぉ～

ナリタ号46　ブレーキオーバーホール

一度見たことある人はわかるけど

しかしよく出来てるよね

泥や埃　そして熱も掛かるのに

　何十年経っても使えるんだから

筋の部分が錆びてるケースが多いですね

錆が出るとピストンの動きが悪くなって

引きずったりしますね

簡単に

駄目になる所ではないけど

時期を見て換えると良いですね

さて成田号＠46　渾身のバギーリーフ

ナヴィク風に言うと竿

車にあわせこうやって組み合わせて

組んでいきます

祖父江君風に言うと

ナヴィクブレンド

これも成田号

クラッチのマスターシリンダーのオーバーホール

室内側が少しもれてました

自分も経験ありますが

クラッチ切れなくなると事実上動けなくなります（笑）

ランクルって基本的には丈夫ですけど

やはりゴム類は消耗品でして

これは日曜かな

ふっふっふ

オートマオイル換えてる理由はね

ソブエ君のブログに

http://blogs.yahoo.co.jp/lc73006009/24022171.html

ブログにもあるけど

雪が重いとかなり辛いですねぇ

オートオイルってやっぱり作動油なんだから

高負荷かけたりしたら換えた方が良いよね

（今回は警告等付いたそうで、まぁゆきでは時々ありますね）

オートマで激しく走ってるうちのユーザーは

後付けでオートマの温度を見てる車が多いですよ

話し変りますが

どうしても渡して欲しくて

買ってみた

香嵐渓で４５０円もしたんだから大事にしてくれよ～

ん？

杉浦さんがオニギリと遊んであげてる？

オニギリが杉浦さんを遊んであげてる？

最近　驚かなくなってきたぞ

今日も普通に来てるね

本日も横浜から

さすがだ

ココも最近常用在庫化してるローター類

基本的な部分なので

定期的に換えた方が良いですね

手前に塚ちゃんは栃木ナンバー

現在出向中らしい

 今日は静岡から

なんだかさぁ～古くなるとさ

交換部品ふえるよねぇ～

大丈夫かな？って思ってる方

いくら車検で修理代かかっても

車替えるくらいはかからん＆欲しい車がないBy岩本家すみちゃん

僕もそう思う（笑）

さて成田号＠46　続報

ただいま1G接地（つまりサスで支えてる状態、これが通常の高さです）

明日サイドバー行けそうです

今週は週末は尻上がり的に

はかどるんじゃないですか？

関東方面雪降るみたいだから

気をつけてくださいね