昼間は暑いね～　まったく　Tシャツでいけるね　

そうそうスペクター＆TLCのＴシャツ

杉浦さんのオーバーフェンダーの箱の隙間に

詰めて今日アメリカを出荷してもらいました　

欲しい人またお店に寄ってくださいね　

さて　昨日スズキの営業の今井さんがきて

スクラップインセンティブで優遇措置があるのでこの資料使ってくださいって

言って持ってきました（まだ法案可決されてませんが）

ふと見渡すと　お～ぉ～大体ストライクですね　うち

こっちは全滅です（笑）オール昭和チーム

もっとも新車買って　廃車しなきゃならんわけだし　

欲しい車が無いから乗ってるわけでして　

世界の評価の７０は受注ものびて秋にはマイナーチェンジするみたいだし

　（最も日本では売ってませんが）

しゃ～ない　大事にするべ　

ということで60　オイルパンパッキン交換　

コルクですね～　これ実は普通にやると結構やりにくくて面倒なんですね～

そこでおのっち以前先輩メカニックに聞いた必殺技炸裂でございます

元ディーラーメカ　メカニックはやっぱりこうやって触ってるのが一番幸せ何でしょうね　
すでに２０年以上のキャリアですね　そういえば

作戦決行！

画像じゃちょっとわからんかな　僕も今日見て知りました　さすが２０年以上（笑）

あらよっ～

ほっほっほ～

そうこうしてたら　最終試運転完了！

しかし凄いよね　ベースはランクル４０なんだけど

曽我号は曽我号であって誰とも似てない　うちのユーザーはそういう人多いよね

いい事は　駐車場で自分の車がすぐ見つかる

悪いことは　エッチなお店にいけない

さて

今度はデフだぁ～
突然ですがファイナル祭り開催中　
さしあたってミッション３台おろして
（栃木の中島君は入ってるからね）
ファイナルを２台交換できるんでしょうかね？（笑）

一部マニア絶賛９．５インチデフ（大きいからやっぱつおい！）

６０やBJ７０系までは９．５インチ（デフの大きさを表すサイズです）が前後に搭載

この後の８０や70はフロントデフはレイアウトの都合などで８インチになるんだよね

80はフロント加重（前下がりね）で外形の大きいタイヤを履いて
過激にアクセル踏むとデフ割れちゃったりするんだよね～

ふっふっふ　なかちゃん　ばっちりやで～

機械ってさ　こうやってちゃんと整備してぱりっとするとさ　なんか気持ち良いよね～